Socialni dialog in kolektivna pogajanja v sektorju civilnega letalstva med pandemijo covida-19

Med posameznimi državami so obstajale razlike glede tega, v kakšnem obsegu so socialni dialog in kolektivna pogajanja zmanjšali učinke pandemije na podjetja in zaposlene v sektorju civilnega letalstva. V državah z uveljavljenimi institucijami na področju odnosov med delodajalci in delojemalci, kot so Avstrija, Belgija in Luksemburg, so uvedli interventne svežnje ukrepov in programe čakanja na delo doma. V državah z manj razvitimi sistemi, ki urejajo odnose med delodajalci in delojemalci, je bil socialni dialog bistven za ohranitev delovnih mest v sektorju, kar je privedlo do shem za plačna nadomestila v Bolgariji in shem skrajšanega delovnega časa na Hrvaškem. V nekaterih državah, kot sta Grčija in Madžarska, socialnega dialoga sploh ni bilo, ker je vlada socialne partnerje potisnila na obrobje.

Kljub pogosto dobro delujočemu in produktivnemu socialnemu dialogu se je pogajalska moč zaposlenih v civilnem letalstvu med pandemijo zmanjšala, saj se je ravnovesje moči premaknilo na stran delodajalcev. Ta sprememba je nekatere sindikate spodbudila k izvajanju bolj konfliktne strategije, tudi v državah z dolgoletno tradicijo socialnega partnerstva in socialnega miru.

Študija je pokazala, da so se s socialnim dialogom sicer učinkovito preprečile neposredne grožnje, ki jih je predstavljala pandemija, vendar pa se niso razrešila ključna vprašanja glede prekarnih delovnih pogojev, ki so posledica spreminjajočega se poslovnega okolja v letalskem sektorju.

V številnih državah je socialni dialog presegal tradicionalni tematiki plač in delovnega časa ter se osredotočil tudi na druga vprašanja, kot so sheme skrajšanega delovnega časa, likvidnost podjetij, ki jih je prizadela zdravstvena kriza, in kolektivno odpuščanje.

Eno najbolj perečih vprašanj v sektorju civilnega letalstva je, da je pandemija še povečala pritisk na plače. Socialni partnerji glede na padanje višine povprečnih plač v zadnjih 15 letih za različne poklicne kategorije v sektorju – predvsem zaradi vedno večje konkurence in poslovnih modelov, osredotočenih na strategije poslovanja z nizkimi stroški – še niso našli skupnih rešitev.